大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

量規(guī)主要有（）等。

校正不對稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測量和校正。

在點(diǎn)對點(diǎn)測量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。

用對角線方法測量時(shí)，兩個(gè)對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

在進(jìn)行車身測量時(shí)，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。