單項選擇題轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）
A.中央式
B.輪邊式
C.車輪式
D.液壓式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題儲氣筒氣壓過低，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
2.單項選擇題個別車輪制動拖滯，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
3.單項選擇題儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
4.單項選擇題汽車在制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續(xù)踩幾次制動踏板，效果也不好，這是（）故障。
A.制動失效
B.制動不靈
C.制動跑偏
D.制動拖滯
5.單項選擇題用來保證液壓制動系統(tǒng)管路中液體始終處于高壓的是（）
A.出油閥
B.回油閥
C.旁通孔
D.補償孔
最新試題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）
題型：單項選擇題
傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。
題型：判斷題
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
題型：判斷題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）
題型：單項選擇題
轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）
題型：單項選擇題
對于發(fā)動機前置后驅的汽車，在變速器與驅動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結構簡單緊湊，整車質量小。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導致（）
題型：單項選擇題