單項(xiàng)選擇題不能作為主動懸架控制介質(zhì)的是()。
A.油
B.氣
C.液
D.金屬
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1.單項(xiàng)選擇題電控懸架不可控制()。
A.車身高度
B.減震器阻尼
C.汽車車速
D.以上均不能
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)彈簧上的載荷減小時,彈簧內(nèi)的氣壓下降,彈簧的剛度會()。
A.減小
B.增加
C.消失
D.不變
3.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在無需助力時,其液壓泵()。
A.不工作
B.一直工作
C.不能確定
D.以上均不對
4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器位于()。
A.進(jìn)氣歧管
B.節(jié)氣門體
C.空氣流量計之前
D.發(fā)動機(jī)內(nèi)
5.單項(xiàng)選擇題在清洗有故障的節(jié)氣門體時,節(jié)氣門位置傳感器()拆下。
A.不需
B.需要
C.不確定
D.以上均不對
最新試題
換向片與換向片間,兩表筆放在兩整流片上,應(yīng)該()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自動變速器ECU及一些與發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯誤的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽車在行駛過程中,由于意外造成轉(zhuǎn)向過度,而使后輪打滑,ESP系統(tǒng)會把制動力加在內(nèi)側(cè)前輪上,使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。
題型:判斷題
制動蹄片磨損報警電路常見的形式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含()。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
為了便于安裝,各線束與電器電子設(shè)備之間采集什么進(jìn)行連接?()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)駕駛?cè)讼M囁俳档蜁r,接通“滑行"開關(guān),并使開關(guān)保持在接通位置,巡航控制ECU就會通過執(zhí)行器使節(jié)氣門開度(),汽車減速滑行。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下屬于整流器的功能的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)電控進(jìn)行點(diǎn)火的目標(biāo)是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時。
題型:判斷題