管棚屬于隧道的初期支護措施。

橋隧養(yǎng)護工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導思想。

隧道水害主要指施工隧道水害，即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進入隧道內(nèi)造成的危害。

鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。

隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。

采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時，注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。

II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

機械通風是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段，要求在主要作業(yè)（鉆眼、裝昨等）進行期間，必須經(jīng)常保持通風。

鋼筋進場后應直接堆碼在鋼筋場地坪上，并覆蓋好，防止銹蝕。

隧道二次襯砌應采用具有自防水能力的混凝土。