A.母線回路上的電源點(diǎn)數(shù)量為能向該母線回路供電的輸電回路之和
B.變電回路上的電源點(diǎn)數(shù)量為能向該變電回路供電的母線回路數(shù)之和
C.輸電回路上的電源點(diǎn)數(shù)量為能向該輸電回路供電的母線回路數(shù)之和
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A.回路瞬時(shí)停運(yùn)率指標(biāo)
B.回路停運(yùn)率指標(biāo)
C.回路可用系數(shù)指標(biāo)
A.1次
B.2次
C.3次
A.投產(chǎn)屬性
B.主要附件的規(guī)格型號(hào)
C.技術(shù)參數(shù)
A.架空線路、變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、母線和組合電器和電纜線路
B.架空線路、變壓器、斷路器、母線、組合電器和電纜線路
C.架空線路、變壓器、電抗器、斷路器、母線和電纜線路
A.受累停運(yùn)備用
B.強(qiáng)迫停運(yùn)
C.改造施工
最新試題
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器，稱(chēng)為一套全封閉組合電器。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線，對(duì)嚴(yán)重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的大面積停電，并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
參數(shù)估計(jì)即是對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）
安全性又稱(chēng)靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿(mǎn)足用戶(hù)電力、電能的能力。
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí)，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個(gè)編碼。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)。