A.繼續(xù)充裝操作
B.忽略該問(wèn)題
C.立即停止操作并查明原因
D.重啟系統(tǒng)
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A.儲(chǔ)罐的壓力過(guò)高
B.儲(chǔ)罐的液位過(guò)高
C.儲(chǔ)罐的溫度過(guò)高
D.儲(chǔ)罐失真空
A.切斷閥故障
B.系統(tǒng)壓力過(guò)低
C.系統(tǒng)液位過(guò)低
D.系統(tǒng)溫度過(guò)高
A.增加輸送壓力
B.檢查絕熱層是否完好
C.減少輸送流量
D.增加輸送溫度
A.泵的運(yùn)行速度增加
B.泵的冷卻系統(tǒng)故障
C.泵的電源不穩(wěn)定
D.泵過(guò)載或內(nèi)部堵塞
A.系統(tǒng)壓力過(guò)高
B.系統(tǒng)溫度過(guò)低
C.控制系統(tǒng)故障或老化
D.系統(tǒng)液位不穩(wěn)定
最新試題
加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過(guò)程中的（）
室外天然氣管道埋地敷設(shè)時(shí)，管頂距地面的最小距離是多少（）
加氣初期車用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車完畢。
汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
埋地LNG儲(chǔ)罐，罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面，并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式LNG儲(chǔ)罐。