對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是（）。

當噴霧時間大于勢流核破碎時間時，噴霧射程和時間的關(guān)系是（）。

汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。

汽油機缸內(nèi)直噴的缺點有（）等。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

汽油機采用在進氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。

大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團。