單項(xiàng)選擇題在水泵試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)水泵進(jìn)行性能試驗(yàn)和（）試驗(yàn)。

A.壓力
B.密封
C.轉(zhuǎn)速


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行甩車的目的是（）。

A.啟機(jī)前準(zhǔn)備
B.排出氣缸內(nèi)油水
C.排出氣缸內(nèi)廢氣

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承螺栓緊固，采用（）方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A.緊余量
B.工藝螺栓
C.測(cè)力矩扳手

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)是在（）狀態(tài)下調(diào)整氣門(mén)冷態(tài)間隙的。

A.冷機(jī)
B.熱機(jī)
C.啟機(jī)后零位

4.單項(xiàng)選擇題噴油器回油管出現(xiàn)煙霧是（）造成。

A.噴油器頭銅墊損壞
B.膠圈損壞
C.搖臂壓緊螺母松

最新試題

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的（）個(gè)定位銷孔。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油水管路安裝時(shí)，法蘭墊片數(shù)量不允許超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無(wú)，其主要原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查無(wú)級(jí)調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）r/min，功率為修正值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查有級(jí)調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)體主軸孔制成的最后一道工序是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來(lái)檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題