車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。

屏蔽門故障時應(yīng)按照（）的原則處理。

售票員少找乘客錢出現(xiàn)大額長款后需要退款時，由車站上報給車務(wù)部、票務(wù)部、安全監(jiān)察部核實情況后，填寫《售票員少找零調(diào)查表》到（）領(lǐng)取等額退款。

客車在隧道內(nèi)停車超過（）min時，行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào)，由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

如車站對假鈔有異議，可在（）內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進行核實，如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的，經(jīng)銀行確認后，可在確認當日或次日進行賬務(wù)調(diào)整。

電動客車采用（），（）節(jié)編組。

節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前（）將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細交財務(wù)部。

一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

電話聯(lián)系法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

一列電動客車中A車長度為（）M。