多項(xiàng)選擇題在調(diào)整曳引鋼絲繩的時(shí)候注意將曳引繩錐套安裝到轎廂的錐套拉桿，連接開口銷的腳張開（）。

A.各錐套相差5mm以內(nèi)
B.要扭緊錐套螺母
C.在錐套桿尾部加裝防轉(zhuǎn)裝置
D.確認(rèn)后擰緊錐套鎖緊螺母
E.安裝限速器鋼絲繩應(yīng)在電梯行慢車


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1.多項(xiàng)選擇題更換減速箱潤(rùn)滑油時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)（）。

A.戴好手套
B.戴好口罩
C.戴好護(hù)目鏡
D.穿好防滑鞋
E.穿好防火服

2.多項(xiàng)選擇題（）軸承在潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)使用鋰基潤(rùn)滑脂。

A.轎頂反繩輪
B.對(duì)重反繩輪
C.限速器動(dòng)作重塊
D.油壓緩沖器
E.轎廂及對(duì)重油盅

3.多項(xiàng)選擇題在電梯調(diào)試中使用變頻器操作面板，面板上的按鍵的功能：（）

A.上下箭頭按鍵為增減鍵，表示功能碼、菜單組或設(shè)定參數(shù)增減。
B.左右箭頭按鍵為移位鍵，表示在運(yùn)行或停機(jī)狀態(tài)時(shí)，可循環(huán)切換LED顯示參數(shù)；設(shè)定數(shù)據(jù)時(shí)，可選擇設(shè)定數(shù)據(jù)的修改位，相應(yīng)選中的位于閃爍狀態(tài)。
C.FWD/REV鍵為方向切換鍵，其功能是保留。
D.RUN鍵為運(yùn)行鍵，其功能是在面板控制方式下，用于啟動(dòng)運(yùn)行；在參數(shù)調(diào)諧時(shí)用于啟動(dòng)調(diào)諧過程。
E.STOP/RESET鍵為停止/復(fù)位鍵，其功能是在面板控制方式時(shí)，用于停機(jī)或復(fù)位操作。

4.多項(xiàng)選擇題TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，鋼絲繩的卷繞應(yīng)當(dāng)符合以下要求（）。

A.轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，卷筒的繩操中應(yīng)當(dāng)至少保留兩圈鋼絲繩
B.卷筒上只能卷繞1層鋼絲繩
C.應(yīng)當(dāng)有措施防止鋼絲繩滑脫和跳出
D.卷筒有防跳桿
E.使用鋼絲繩繩夾夾住鋼絲繩尾部

5.多項(xiàng)選擇題廳門主鎖需檢查的項(xiàng)目有（）

A.主鎖觸點(diǎn)
B.十字線檢查
C.門鎖滾輪
D.門鎖卡簧、彈簧
E.后凸輪

最新試題

飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng)，加、減速度的測(cè)量，傳感器應(yīng)安放在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯組群控目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動(dòng)，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密聲級(jí)儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長(zhǎng)度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題