A.公安部門
B.安監(jiān)部門
C.環(huán)保部門
D.海事部門
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A.1000t
B.2000t
C.3000t
D.5000t
A.巡檢員
B.碼頭工
C.調(diào)度員
D.油庫主任
A.拆下旋轉(zhuǎn)接頭裝配螺栓
B.卸下連接法蘭
C.向后拉動連鎖桿以關(guān)緊管接頭
D.取出舊的主密封圈
A.按圖紙檢查該繼電器
B.打開控制動作的手動球閥
C.修理或更換限位開關(guān)
D.換密封圈或旋緊
A.限位開關(guān)的正負極接反
B.臂號選擇是否與操作臂對應(yīng)
C.控制動作的手動球閥未開啟
D.驅(qū)動與浮動閥是否接反
最新試題
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。