單項選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，在啟動數(shù)據(jù)傳輸之前，電臺的PTT連線進行（）MS繁忙的數(shù)據(jù)傳輸。
A.200
B.400
C.600
D.800
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1.單項選擇題下面的（）構(gòu)成VIBPRO系統(tǒng)無線傳輸?shù)闹饕糠帧?/a>
A.啟動碼和鍵盤參數(shù)裝載
B.PSS數(shù)據(jù)和鍵盤參數(shù)裝載
C.PSS數(shù)據(jù)
D.啟動碼、PSS數(shù)據(jù)和鍵盤參數(shù)裝載
2.單項選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，無線數(shù)據(jù)采用（）K比特率傳輸，使用漢寧編碼錯誤校正協(xié)議以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/a>
A.2.1
B.3.1
C.4.1
D.5.1
3.單項選擇題VIBPRO電控系統(tǒng)GPS板開通OmniStar星際差分時必須持續(xù)工作，一般衛(wèi)星會在半小時內(nèi)發(fā)送（）次激活命令，成功后就會在VIBPRO箱體上會有HDGPS或者HRGPS的顯示。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題VIBPRO箱體按鍵不起作用大部分是由于下列（）故障造成的。
A.VIBPRO箱體H8S板
B.VIBPRO箱體母板
C.VIBPRO箱體顯示電路板
D.VIBPRO箱體按鍵電路板
5.單項選擇題VIBPRO箱體顯示電路板的作用是（）
A.提供從Vib
B.通過主板H8S連接到震源提升系統(tǒng)
C.顯示VIBPRO箱體的狀態(tài)
D.對VIBPRO箱體的按鍵進行操作
最新試題
KZ-28型可控震源驅(qū)動（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。
題型：單項選擇題
對于可控震源輸出力的設(shè)置為70%時，能夠接受的平均畸變值水平為（）
題型：單項選擇題
脂肪酸金屬皂的稠化能力是指在潤滑油中呈分散狀態(tài)的固體皂，使?jié)櫥簭牧黧w轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w的能力。
題型：判斷題
如果可控震源提升系統(tǒng)的內(nèi)泄過大，提升操作時容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)低壓波動。
題型：判斷題
采用三泵組式分動箱震源，如果分動箱潤滑油液面大幅度增高，則可能原因是因為液壓油滲入。
題型：判斷題
儀器上的真參考信號與震源參考信號的起始時差最大允許（）
題型：單項選擇題
可控震源的補油泵使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的（）兆帕的低壓壓力。
題型：單項選擇題
用VCA做性能檢測時，應(yīng)該將測試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題
KZ-28型可控震源的前后橋與變速箱間采用了（）十字節(jié)萬向傳動軸。
題型：單項選擇題
采用峰值力控制時，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）
題型：單項選擇題