A.平面上表面
B.平滑的焊道表面
C.立面外表面
D.自由邊
你可能感興趣的試題
A.表面張力較高的涂料要比低表面張力的更容易出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象
B.表面的油脂、灰塵、濕氣或其他雜質(zhì)不會(huì)造成涂層縮孔
C.縮孔通常出現(xiàn)在涂料干燥后
D.只有涂層有產(chǎn)生縮孔的趨向時(shí)、表面的油脂、灰塵、濕氣等其他雜質(zhì)才會(huì)對(duì)縮孔產(chǎn)生影響
A.漆膜層間附著力
B.基材附著力
C.漆膜內(nèi)聚力
D.涂層附著力檢測(cè)數(shù)值受漆膜層間附著力、基材附著力、漆膜內(nèi)聚力綜合影響
A.漆膜內(nèi)聚力由涂料本身的性質(zhì)確定
B.當(dāng)漆膜內(nèi)聚力小于漆膜與基材的附著力時(shí),容易發(fā)生涂層內(nèi)部的凝聚破損
C.涂層漆膜內(nèi)聚力主要受施工方式影響
D.同類涂層分兩遍噴涂,層間附著力會(huì)小于漆膜內(nèi)聚力
A.涂層附著力檢測(cè)數(shù)值由涂層與基材間的附著力決定
B.單一涂層的附著力檢測(cè)數(shù)值由漆膜內(nèi)聚力決定
C.多層涂層的附著力檢測(cè)數(shù)值由漆膜層間附著力決定
D.涂層附著力檢測(cè)數(shù)值受漆膜層間附著力、基材附著力、漆膜內(nèi)聚力綜合影響
A.相同位置采用不同的測(cè)試方法所得結(jié)果不同
B.采用不合格的膠水會(huì)導(dǎo)致無法測(cè)量出準(zhǔn)確數(shù)值
C.使用有氣噴涂和無氣噴涂方法施工相同的涂料會(huì)得出截然不同的附著力數(shù)值
D.涂料未完全固化時(shí)所得數(shù)值不準(zhǔn)確
最新試題
我國規(guī)定的涂膜顏色表示方法是按照顏色的()屬性,即色調(diào)、明度和純度表示的。
刷涂應(yīng)用于()生產(chǎn),小面積涂漆。
采用落錘試驗(yàn)法檢測(cè)涂膜耐沖擊性時(shí),涂膜耐沖擊性通常用()表示。
鎂合金前處理一般采用()方式。
底漆層與面漆層的配套原則為最好是()的底漆與面漆配套。
不適用浸涂的涂料有()。
輥涂是將輥筒上的濕漆膜部分或全部()涂在被涂物上的一種方法。
水基金屬清洗劑以()為基礎(chǔ),輔助以堿性物質(zhì)和其他助劑配制而成。
造成涂膜耐候性不良的因素有()等。
1965年前后成功開發(fā)了(),使得汽車閃光色面漆涂裝得到積極發(fā)展。