A.調(diào)度停運備用
B.受累停運備用
C.非計劃停運
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A.可用
B.不可用
C.備用
A.最低代價和最少時間
B.最低代價
C.最少時間
A.管理模式、管理體系、管理標(biāo)準(zhǔn)
B.管理方式、管理體系、管理標(biāo)準(zhǔn)
C.管理模式、管理規(guī)范、管理標(biāo)準(zhǔn)
A.近期、中期、長期
B.近期、中期、遠(yuǎn)期
C.短期、中期、長期
A.99.86%
B.99.83%
C.99.94%
D.99.77%
最新試題
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時,能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計為運行狀態(tài)。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時,但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運行狀態(tài)。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運。
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù),對已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動裝置的動作情況、動作時間等)進(jìn)行分析,建立輸電網(wǎng)供電點DP(Delivery Point,指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點)和系統(tǒng)可靠性評價的指標(biāo)和方法,對運行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權(quán)平均計算得出。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計劃停運率。