A.當發(fā)生碰撞時，轉(zhuǎn)向柱可按預先設(shè)計而潰縮變形
B.轉(zhuǎn)向管柱有潰縮保護駕駛員的功能
C.潰縮一般分三個階段，當汽車被撞，突然停下，駕駛員在慣性的作用下撞上方向盤，方向盤下面的管柱3處依次相對位移，可以潰縮
D.第一階段是內(nèi)管柱，外管柱相對位移，吸收約800N～2000N的力，再管柱與支撐架的錨點潰縮，再鋼帶斷裂等潰縮
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前保險杠
B.后保險杠
C.左側(cè)車門
D.右側(cè)車門
A.當車發(fā)生后部碰撞時，主動頭枕會向前運動，以便縮小乘員頭部和頭枕之間的距離。由于肩部和頭部之間的相對運動被制止，所以勁椎受傷的危險性就降低了。
B.由于頭枕的質(zhì)量很小，所以發(fā)生前部碰撞時，就不必再鎖止機械機構(gòu)。
C.當車發(fā)生后部碰撞時，乘員被壓在座椅靠背上，壓力被靠背的蒙皮飾物傳遞到靠背中的腰部支撐板上。
D.腰部支撐桿通過一個杠桿機構(gòu)與“主動頭枕“功能單元相連接，腰部支撐桿向后移動時，頭枕自動向前運動。
A.關(guān)閉發(fā)動機后，大燈還會亮一段時間
B.別名“伴我回家功能”
C.延時的時間可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
D.延時的時間不可調(diào)節(jié)
A.安全氣囊
B.頭頸保護系統(tǒng)（主動頭枕）
C.發(fā)動機啟動防盜鎖止系統(tǒng)
D.預緊式安全帶
A.用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門
B.有智能定速巡航
C.有主動巡航控制
D.當時速達到40公里以上時，就可以設(shè)置定速巡航了
最新試題
油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
制動器總成的試驗包括（）。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
自動駕駛測試驗證可以分為哪幾種手段？（）
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
定位的主流方式包括（）等。