A.制動(dòng)主缸的蓋脫落
B.制動(dòng)蹄片沒調(diào)整好
C.制動(dòng)液使用不正確
D.空氣進(jìn)入系統(tǒng)
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A.將空氣壓力變?yōu)闄C(jī)械力
B.將真空壓力變成機(jī)械力，然后再變?yōu)橐后w壓力
C.將液體壓力變?yōu)闄C(jī)械力
D.將真空壓力（發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度與大氣壓力差）變成液體壓力，然后再變?yōu)闄C(jī)械力
A.前進(jìn)時(shí)，制動(dòng)效果較倒車好
B.前制動(dòng)蹄的磨損比后制動(dòng)蹄快
C.前后制動(dòng)蹄受力是一致的
D.前制動(dòng)蹄跟制動(dòng)鼓的間隙較后制動(dòng)蹄大
A.方向
B.加速器
C.速度
D.角速度
A.轉(zhuǎn)向油泵
B.儲(chǔ)液罐
C.油缸左腔
D.油缸右腔
A.大于
B.小于
C.等于
最新試題
關(guān)于定鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。
空氣壓縮機(jī)按照潤滑方式可分為（）空氣壓縮機(jī)。
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡單非平衡式制動(dòng)器。
以下哪種制動(dòng)系統(tǒng)需要駕駛員用體力提供制動(dòng)能源？（）
如果松開手剎時(shí)有漏氣聲，需要（）。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對稱式。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對汽車（）施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。
ABS在以下（）不起作用。
手剎操縱方式很簡單，直接拉起即可；按住手柄端部的按鈕稍微向上提，推回原位即可釋放“手剎”。