單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)軌道衡通過()完成車輛重量的傳遞工作。
A.臺(tái)面
B.稱重傳感器
C.模擬量通道
D.濾波器
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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是()
A.接地不良
B.偏載定位器出現(xiàn)故障,達(dá)不到要求的數(shù)值
C.傳感器的限位被卡
D.接線板受潮
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于電子汽車衡開機(jī)無顯示的故障原因的是()
A.儀表本身出現(xiàn)故障
B.連接儀表和接線盒之間的接線出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致線路接觸不良
C.電子汽車衡的接線板受潮
D.接地不良
3.單項(xiàng)選擇題電子汽車衡發(fā)生故障時(shí),可根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)直接找出故障所在,采用()法直接查找故障原因。
A.分段排除
B.分時(shí)排除
C.原理分析
D.結(jié)構(gòu)分析
4.單項(xiàng)選擇題通過實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn),汽車衡傳感器線纜采用帶有()電纜,對(duì)于提高線纜的強(qiáng)度和通信的可靠性效果明顯。
A.PVC套管
B.金屬網(wǎng)護(hù)套
C.鍍鋅套管
D.不銹鋼套管
5.單項(xiàng)選擇題在日常對(duì)于汽車衡限位裝置的維護(hù)保養(yǎng)中,應(yīng)保證限位裝置的間隙量大小合適。在正常情況下應(yīng)保證汽車衡的間隙量在()以內(nèi),間隙量過大或過小都會(huì)影響衡器的使用壽命和正常工作。
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~4mm
D.4~5mm
最新試題
用于安全監(jiān)測(cè)的計(jì)量器具不屬于強(qiáng)檢類計(jì)量器具。
題型:判斷題
大罐計(jì)量檢尺時(shí)輕油檢實(shí)尺,重油檢空尺。
題型:判斷題
石油產(chǎn)品是單相計(jì)量的,所以為避免油中氣體的干擾要安裝消氣器。
題型:判斷題
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí),如果管輸時(shí)間超過8h,每2h測(cè)溫測(cè)壓1次,計(jì)算平均值。
題型:判斷題
使用流量計(jì)計(jì)量前應(yīng)記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的底數(shù)。
題型:判斷題
不同溫度下,同一重量原油流經(jīng)容積流量計(jì)的表量不同。
題型:判斷題
計(jì)量人員計(jì)量操作時(shí)應(yīng)戴好手套接觸靜電釋放器釋放靜電。
題型:判斷題
進(jìn)行原油含水分析仲裁時(shí)使用的溶劑是二甲苯。
題型:判斷題
槽車計(jì)量中相同條件下液位測(cè)量值偏高,則結(jié)算量偏高。
題型:判斷題
對(duì)于保溫油罐油品體積計(jì)量時(shí)需要進(jìn)行罐熱膨脹系數(shù)修正。
題型:判斷題