A.行車速度、軸重和運(yùn)量
B.行車速度、軸重和密度
C.行車速度、軸重和牽引重量
D.行車速度、密度和運(yùn)量
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A.直線目視順直,符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.曲線方向圓順,曲線正矢符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
C.曲線始、終端不得有反彎
D.曲線始、終端不得有“鵝頭”
A.軌距
B.水平、高低
C.方向、三角坑
D.車體垂震動(dòng)加速度和橫向震動(dòng)加速度
A.安裝齊全
B.無(wú)失效
C.普通線路爬行量不得超過(guò)20mm
D.普通線路爬行量不得超過(guò)10mm
A.標(biāo)志齊全、正確,字跡清晰
B.鋼軌上標(biāo)記齊全、正確、清晰
C.棄土清除干凈
D.無(wú)散失道砟
A.位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過(guò)40mm
B.無(wú)失效,無(wú)嚴(yán)得傷損
C.混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)30mm
D.螺栓道釘無(wú)損壞,絲扣及螺栓桿全面涂油
最新試題
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
液壓緩沖滑動(dòng)車檔維修周期為()個(gè)月。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
防脫護(hù)軌接頭橫向錯(cuò)牙、逆行車方向不得大于()。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具()。