單項(xiàng)選擇題變坡位置加設(shè)豎曲線時(shí)，下列哪種情況一定是凸形豎曲線（）。
A.前、后坡均為上坡
B.前、后坡均為下坡
C.前坡為上坡，后坡為下坡
D.前坡為下坡，后坡為上坡
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1.單項(xiàng)選擇題緩和曲線具有下列性質(zhì)（）。
A.離心加速度變化率適中
B.緩和曲線上一點(diǎn)到緩和曲線起點(diǎn)的弧長和該點(diǎn)曲率半徑的乘積為常數(shù)
C.緩和曲線上一點(diǎn)到緩和曲線起點(diǎn)的弦長和該點(diǎn)曲率半徑的乘積為常數(shù)
D.緩和曲線上一點(diǎn)到緩和曲線起點(diǎn)的弧長和該點(diǎn)曲率的乘積為常數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題緩和曲線參數(shù)A＝60米，則在距離ZH 點(diǎn)曲線長為20米處，曲率半徑為（）米。
A.36
B.60
C.180
D.160
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)公路的設(shè)計(jì)速度V＝33m/s 時(shí)，若依司機(jī)操作反應(yīng)時(shí)間來要求，緩和曲線的最小長度宜不小于（）米。
A.60
B.70
C.85
D.99
4.單項(xiàng)選擇題某平曲線圓曲線段加寬值為0.6，ZH 點(diǎn)加寬值為0，若加寬為比例過渡，則緩和曲線中點(diǎn)和終點(diǎn)的加寬值分別為（）。
A.0.3，0
B.0.3，0.3
C.0.3，0.6
D.0.6，0.3
5.單項(xiàng)選擇題我國《標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于視距的規(guī)定，下列說法正確的是（）。
A.高速公路、一級公路的視距采用停車視距，二、三、四級公路采用2倍停車視距
B.高速公路采用2倍停車視距，其他等級采用超車視距
C.高速、一級采用停車視距，其他等級采用超車視距
D.高速公路采用停車視距，其他等級采用超車視距
最新試題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題