A.非出場(chǎng)端左側(cè)
B.非出場(chǎng)端右側(cè)
C.出場(chǎng)端左側(cè)
D.出場(chǎng)端右側(cè)
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A.車底號(hào)
B.股道號(hào)
C.車次號(hào)
D.發(fā)車時(shí)間
A.鑰匙
B.800M
C.時(shí)刻表
D.列車狀態(tài)卡
A.列車車次
B.退勤司機(jī)
C.列車?yán)锍虜?shù)讀數(shù)
D.派班人員
A.司機(jī)報(bào)單
B.行車事件單
C.學(xué)員報(bào)單
D.司機(jī)日志
A.司機(jī)日志
B.司機(jī)報(bào)單
C.行車事件單
D.學(xué)員手冊(cè)
最新試題
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機(jī)能打氣，則報(bào)OCC，運(yùn)行至下一站檢查微動(dòng)開關(guān)。
司機(jī)在站臺(tái)進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時(shí)，應(yīng)保持車門、屏蔽門關(guān)閉。
當(dāng)列車不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，嘗試切除ATC動(dòng)車。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足，主風(fēng)管壓力小于5bar，且空壓機(jī)不打風(fēng)，司機(jī)應(yīng)報(bào)行調(diào)申請(qǐng)救援。
關(guān)門時(shí)必須確保車門、屏蔽門開啟的時(shí)間有（）秒以上才能關(guān)門。
站前折返時(shí)，遇DTI無(wú)倒計(jì)時(shí)顯示時(shí)，按60s掌握停站時(shí)間。
可以在運(yùn)行中進(jìn)行非強(qiáng)制BM轉(zhuǎn)換CBTC模式。
當(dāng)列車不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動(dòng)車則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，立即復(fù)位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。