A.選定的自動化開關(guān)安裝點應(yīng)滿足無線公網(wǎng)信號覆蓋、操作便利性等
B.自動化開關(guān)原則上應(yīng)選點在車輛可直達(dá)的道路兩側(cè)，水塘邊、山頂、山腰等地理位置原則上不作為自動化開關(guān)安裝點
C.無法選取道路兩邊的自動化開關(guān)，應(yīng)同步硬化操作小道和操作平臺
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A.交換機(jī)故障
B.無線信號屏蔽
C.載波機(jī)故障
D.光纖鏈路中斷
A.終端設(shè)備故障
B.終端與主站間通信故障
C.主站召喚終端的全數(shù)據(jù)間隔過長
D.二次接線接法錯誤
E.輔助接點障礙
F.遙信量點表配置錯誤
A.遙控返校延時
B.遙控返校超時
C.遙控返校失敗
D.遙控執(zhí)行失敗
A.分/合閘連接片斷開
B.遙控二次接線松脫
C.通信規(guī)約設(shè)置錯誤
D.繼電器觸點接觸不良
A.接線松脫
B.開關(guān)輔助觸點松脫
C.航空插頭松脫
D.遙信模塊故障
最新試題
UPS的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)包括（）兩部分。
（）放電方式對蓄電池的使用壽命影響較小。
配電主站告警信息分類包括（）
配電自動化系統(tǒng)停電分析功能結(jié)合（），分析停電范圍進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計。
配電SCADA數(shù)據(jù)采集功能，指采集（）狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。
輔助設(shè)施的一般缺陷有（）
機(jī)箱的布線設(shè)計應(yīng)便于擴(kuò)展，各設(shè)備、插件、元器件應(yīng)排列整齊，層次分明，便于（）并留有足夠的空間，具備可擴(kuò)充性。
用三相程控功率源向配電終端輸出三相不平衡電流，配電終端產(chǎn)生相應(yīng)的三相不平衡告警及記錄，主站召測后應(yīng)顯示（）
配電主站通過（），實現(xiàn)多系統(tǒng)間的信息共享和功能整合及擴(kuò)展。
配電自動化系統(tǒng)設(shè)備異動管理提供電網(wǎng)各態(tài)模型的（）功能。