汽車運用工程汽車使用經(jīng)濟(jì)性章節(jié)練習(xí)(2018.04.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題選擇較大的主減速器傳動比，在相同的車速和道路條件下，可以提高汽車的負(fù)荷率，有利于降低燃油消耗。

2.判斷題用碳平衡法不可求得燃油消耗量。

3.判斷題使用子午線輪胎，可降低汽車行駛阻力，減少燃油消耗。子午線輪胎也可以與普通輪胎混合使用。

4.判斷題如果油耗儀及燃油泵間產(chǎn)生負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡，有必要加一個輔助泵。該輔助泵使燃油泵的進(jìn)油端的油路保持正壓，氣穴現(xiàn)象不易發(fā)生，可以進(jìn)行穩(wěn)定的油耗測量。

5 六工礦法一次循環(huán)的累計行程是（）m。

6 由于汽車在使用過程中載荷和道路條件對汽車燃料的消耗影響很大，可用（）燃料運行消耗特性來評價汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。

7.判斷題選擇較小的主減速器傳動比，在相同的車速和道路條件下，可以提高汽車的負(fù)荷率，有利于降低燃油消耗。

8.判斷題在高原行駛的車輛，通過適當(dāng)降低壓縮比，降低混合氣濃度，改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

9 對于載荷汽車，我國采用（）工礦法。

10 汽車變速器擋位置于常用擋位，一般是（）；使用自動變速器的車輛，采用高擋測量。