高級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.03.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。

2 軌道車?guó)Q示兩短一長(zhǎng)聲為（）信號(hào)。

3.判斷題當(dāng)列車進(jìn)入坡道時(shí)，所受到的阻力稱為坡道阻力。

4 列車進(jìn)路有四個(gè)及其以上發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向（）線路發(fā)車。

5.判斷題液力傳動(dòng)軌道車需要換向運(yùn)行時(shí)，車輛要在實(shí)施制動(dòng)并已完全停止后進(jìn)行。

6 （）加熱表面淬火的淬硬層深度一般為2～6mm。

7 當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)均衡活塞的針閥內(nèi)有異物時(shí)，產(chǎn)生（）。

8.填空題渦輪增壓系統(tǒng)利用柴油機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)增壓器中的（），將外界吸進(jìn)的空氣進(jìn)行壓縮，并沿排氣管進(jìn)入到柴油機(jī)的氣缸中。

參考答案：渦輪旋轉(zhuǎn)

9.判斷題6135K-5型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一缸做功開始角度也就是六缸開始排氣的角度。

10.判斷題事故的統(tǒng)計(jì)應(yīng)按照事故類別、等級(jí)、性質(zhì)、原因、部門、責(zé)任等項(xiàng)目分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。