信號工高級技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

來源：考試資料網(wǎng)

1 產(chǎn)品質(zhì)量形成于（）的全過程。

2.問答題非鉗夾式調(diào)速工具有哪些類型？

參考答案：國內(nèi)使用的非鉗夾式調(diào)速工具主要有減速項(xiàng)、纜索牽引加速小車，包括橡膠軌式，減速頂式或加速頂式、螺旋滾筒式、加速小車或減速小...

3.填空題所有輸入、輸出電壓監(jiān)測配線都從電源屏引出，因電源電壓較高，故均經(jīng)過熔斷器和高阻降壓后再接入（）模塊。

參考答案：電壓傳感器

4 列控系統(tǒng)與車站聯(lián)鎖系統(tǒng)通過（）通信，實(shí)時的進(jìn)行安全信息交換。

5 在整個施工現(xiàn)場的PE線上接地電阻值不得大于（）Ω。

6 下行正線正方向IG接車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路，XJMJ落下的時機(jī)是（）。

7 三接近區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)開放綠黃燈信號時，F(xiàn)S盤輸出（）的移頻信號。

8.問答題排D17至XD調(diào)車進(jìn)路。車越過D11后，又排Dll至ⅢG調(diào)車進(jìn)路。車由D1返回后，7DG區(qū)段不能解鎖。分析其原因。

參考答案：分析的步驟與方法：
1.車列牽出時，D17能開放，說明8線無問題；
2.先用區(qū)段人工解鎖辦法，使7D...

9 每個提速道岔采集機(jī)由電源、總線板、6塊提速道岔電流采集板、2塊提速道岔功率采集板和48個轉(zhuǎn)轍機(jī)電流/功率傳感器組成，可以實(shí)現(xiàn)對（）個S700K或液壓電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作電流和轉(zhuǎn)轍機(jī)功率的采樣。

10.問答題什么是微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)？

信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強(qiáng)信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量的重要行車設(shè)備。