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章節(jié)練習(xí)
發(fā)電車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)章節(jié)練習(xí)(2019.07.11)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
康明斯發(fā)電車(chē)?yán)鋮s風(fēng)機(jī)的高低速切換是利用()原理來(lái)達(dá)到的。
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2
有關(guān)發(fā)電車(chē)中報(bào)警名稱(chēng)的描述中,不是康明斯發(fā)電車(chē)中所具有的報(bào)警是()。
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3
AC380V空調(diào)發(fā)電車(chē)啟機(jī)工作后,MTU水溫不超過(guò)()℃。
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4
MTU發(fā)電車(chē)油底殼與曲軸箱螺栓緊固扭矩為()Nm
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5
康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的自由端硅油阻尼減振器的使用壽命是()
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6.判斷題
發(fā)電車(chē)JB-QB-KD-HL煙火報(bào)警裝置按消音鍵可消除報(bào)警音,下次報(bào)警時(shí)同樣無(wú)聲音。
參考答案:
錯(cuò)誤
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7.判斷題
AC380V本車(chē)供電單元機(jī)組柴油機(jī)啟機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),電壓為400V,頻率為50-52Hz。
參考答案:
正確
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8
柴油機(jī)下面齒輪中,安裝過(guò)程中對(duì)標(biāo)志要求的是()
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9
KTA19-G2型噴油器柱塞行程鎖緊螺母螺栓安裝扭矩為()Nm。
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10.判斷題
AC380V空調(diào)發(fā)電車(chē)三臺(tái)機(jī)組動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不應(yīng)超過(guò)60分鐘(特殊情況除外)。
參考答案:
錯(cuò)誤
進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)