鐵路信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2019.09.03)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)參考答案：防護(hù)；帶動(dòng)
3.問(wèn)答題遇不良天氣難以辨認(rèn)尾部標(biāo)志時(shí)有何規(guī)定？
參考答案：遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪等不良天氣，接發(fā)列車人員難以辨認(rèn)尾部車號(hào)或確認(rèn)尾部標(biāo)志時(shí)，原則上不準(zhǔn)開(kāi)行無(wú)列車裝置列車。在不得已情況...
4 在超過(guò)2.5‰坡度線路上禁止溜放調(diào)車作業(yè)（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外），這里的2.5‰坡度是指線路有效長(zhǎng)內(nèi)的（）。
5.問(wèn)答題何謂軌道電路死區(qū)段？
參考答案：軌道電路兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)在同一坐標(biāo)時(shí)，其錯(cuò)開(kāi)的距離，即為死區(qū)段。
參考答案：（1）司機(jī)主動(dòng)停車時(shí)，自行起動(dòng)列車；
（2）其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛...
（2）其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛...
