鐵路信號員(長)章節(jié)練習(xí)(2019.09.03)

來源：考試資料網(wǎng)

1 TYJL-E型計算機聯(lián)鎖車站，辦理引導(dǎo)總鎖閉時，點壓該咽喉“引導(dǎo)總鎖閉”按鈕后，屏幕將出現(xiàn)“請按口令”（）的提示。

2.填空題（）道岔為防止側(cè)面沖突，有時需要將不在所排進路上的道岔處于防護的位置，并予以鎖閉。（）道岔為了滿足平行作業(yè)的需要，排列進路時將某些不在進路上的道岔帶動至規(guī)定的位置，并對其進行鎖閉。

參考答案：防護；帶動

3.問答題遇不良天氣難以辨認(rèn)尾部標(biāo)志時有何規(guī)定？

參考答案：遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪等不良天氣，接發(fā)列車人員難以辨認(rèn)尾部車號或確認(rèn)尾部標(biāo)志時，原則上不準(zhǔn)開行無列車裝置列車。在不得已情況...

4 在超過2.5‰坡度線路上禁止溜放調(diào)車作業(yè)（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外），這里的2.5‰坡度是指線路有效長內(nèi)的（）。

5.問答題何謂軌道電路死區(qū)段？

參考答案：軌道電路兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)在同一坐標(biāo)時，其錯開的距離，即為死區(qū)段。

6 在進站道岔上施工，對區(qū)間方面，以關(guān)閉的進站信號機防護；對車站方面，在距離施工地點（）m線路中心，設(shè)置移動停車信號牌防護。

7 半自動閉塞區(qū)段的預(yù)告信號機，以顯示（）為定位。

8 特快旅客列車在車站通過時，應(yīng)在（）辦理。

9 對加封設(shè)備（），使用人員均須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，寫明原因。

10.問答題列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，應(yīng)如何辦理？

參考答案：（1）司機主動停車時，自行起動列車；
（2）其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛...