中級(jí)信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.03.09)

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1 開(kāi)行超長(zhǎng)列車的運(yùn)行辦法由（）規(guī)定。

2 雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運(yùn)行方向時(shí)，車站應(yīng)向（）報(bào)告并由其發(fā)布命令。

3 機(jī)械化、半自動(dòng)化、自動(dòng)化駝峰調(diào)車場(chǎng)道岔控制方式應(yīng)采用（）。

4 三顯示自動(dòng)閉塞作用良好，車站控制臺(tái)監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)第一、第二閉塞分區(qū)空閑，開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)后，出站信號(hào)機(jī)顯示（）。

5 6502型電氣集中，到發(fā)線有機(jī)車車輛占用，但軌道電路紅光帶不亮?xí)r，半自動(dòng)閉塞發(fā)出列車的行車憑證是（）。

6 在火炬信號(hào)前停車后，列車以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過(guò)（）后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

7 TDCS是鐵路（）信息系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。

8 6502型電氣集中車站，向非到發(fā)線上接車，應(yīng)采用（）。

9 雙線自動(dòng)閉塞設(shè)備發(fā)生故障，改用電話閉塞時(shí)，列車運(yùn)行是以（）作間隔。

10 6502型電氣集中控制臺(tái)當(dāng)要操縱某道岔至反位時(shí)，同時(shí)按下該道岔按鈕和（）。