02573旅客運(yùn)輸組織章節(jié)練習(xí)(2019.09.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題盡頭式客運(yùn)站的優(yōu)缺點有哪些？

參考答案：優(yōu)點：進(jìn)站線路與城市交通道路交叉干擾少；站坪較短，占地少，車站較易伸入市區(qū)；旅客乘車較方便，出入車站不必跨越線路。

2.判斷題客車車底送到后，除改編作業(yè)外，技術(shù)整備、客運(yùn)整備及等待送往客運(yùn)站等作業(yè)都在一條整備線上進(jìn)行，并盡可能平行作業(yè)，這種作業(yè)方式就是移位作業(yè)。

3.判斷題對于單線通過式客運(yùn)站，為了使客車車底取送及機(jī)車出入段與貨物列車通過正線不發(fā)生交叉，其正線位置應(yīng)設(shè)在站房對面的最內(nèi)側(cè)。

4 全天候運(yùn)行是（）運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)運(yùn)營特點。

5.填空題時刻表中常用符號的含義如下：（）表示列車在該站通過；（）表示列車不經(jīng)過該站；（）表示列車的終到站；（）表示該地點為旅客乘降所。

參考答案：↓，，；=；—；※

6.填空題交通運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)輸對象分為（）和（）兩個子系統(tǒng)。

參考答案：貨物運(yùn)輸；旅客運(yùn)輸

7.問答題鐵路客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)過程有何特點？

參考答案：（1）旅客列車絕大部分都是每天固定運(yùn)行，其行車量和行車時刻表較固定。
（2）旅客列車編組內(nèi)容比較固定。

8 高站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。

9.判斷題客運(yùn)站的行包運(yùn)輸工作分為發(fā)送作業(yè)和到達(dá)作業(yè)。

10.填空題站、車間的客流信息預(yù)報工作是指辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，按規(guī)定區(qū)段或停車站正確、及時地向旅客列車提報確切的（），旅客列車（市郊旅客列車除外）向指定的預(yù)報站正確地發(fā)出（）、區(qū)段（）和列車（）的預(yù)報。

參考答案：乘車人數(shù)；車內(nèi)實際人數(shù)；旅客密度；剩余能力