寧波地鐵電客車司機(jī)考試(初級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.03.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題到達(dá)規(guī)定時(shí)間仍未收到信號(hào)樓值班員的動(dòng)車指令，要主動(dòng)與信號(hào)樓值班員聯(lián)系。

2.判斷題路票必須加蓋行車專用章，司機(jī)接到路票后，不需要再次確認(rèn)路票填寫內(nèi)容。

3.判斷題在沒有升弓的情況下，遇緊急制動(dòng)不能緩解時(shí)，司機(jī)需檢查兩端司機(jī)室的緊急停車按鈕是否按下。

4 2號(hào)線一期正線為雙線，列車運(yùn)行方向按（）側(cè)行車制，櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)站至清水浦站方向?yàn)椋ǎ┬蟹较颉?/a>

5.判斷題列車反方向運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常能夠做出應(yīng)急反應(yīng)并及時(shí)匯報(bào)行調(diào)。

6.判斷題列車經(jīng)過洗車庫(kù)平交道口鳴笛限速10km/h通過。

7.判斷題列車運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)認(rèn)真了望前方進(jìn)路，確認(rèn)有無異物侵限以及接觸網(wǎng)、軌旁設(shè)備狀態(tài)是否異常。

8.判斷題非末班車在非終點(diǎn)站進(jìn)站頭部越出“5米標(biāo)”不超過一節(jié)車時(shí)，司機(jī)報(bào)告行調(diào)并經(jīng)其同意后以RM退行對(duì)標(biāo)。

9.判斷題出折返線或存車線時(shí)，車站準(zhǔn)備好進(jìn)路后，先800兆無線手持臺(tái)聯(lián)系司機(jī)，然后再顯示發(fā)車手信號(hào)。

10.判斷題強(qiáng)制BM模式與非強(qiáng)制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進(jìn)行任何操作。