鐵路貨車探傷工章節(jié)練習(2020.04.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1 鐵路貨車超聲波探傷儀，動態(tài)范圍≥（）。

2 鐵路貨車超聲波探傷儀，靈敏度余量≥（）（2.5MHz鋼中縱波）

3.判斷題多通道超聲波探傷儀垂直線性誤差≤6％

4 形成磁痕的原因有（）

5.判斷題探傷設備所用的電源應與大型機械動力電源線分開單獨接線。

6.判斷題微機探傷時，主聲速掃查：軸頸根部或卸荷槽部位：軸頸根部（卸荷槽）疲勞裂紋區(qū)，周向掃查范圍須大于360度。

7 軸端無（）日期及組裝單位責任鋼?。ㄟM口輪對除外），須退輪檢查。

8 鐵路貨車探傷作業(yè)場應該設有專用的存放架，待探、待處理、合格的零件應該（）放置，并設有明顯的標志。

9 鐵路貨車在中心孔與軸端螺栓孔之間的環(huán)形區(qū)域內做往復移動，并偏轉（）度，形成鋸齒形移動軌跡。

10 軸承零件探傷通電磁化時間應為1～3s，停止噴液后再磁化2～3次，每次（）。