鐵路貨車探傷工章節(jié)練習(2020.04.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1 探傷靈敏度余量測量：使用（）探頭和（）試塊。

2.判斷題探測輪對的輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)時，退卸軸承，RD2型輪對推薦用2.5MHz的K1.0的橫波斜探頭在軸身上移動探測。

3.判斷題與磁場方向垂直的缺陷最難檢出。

4 鐵路貨車垂直線性誤差測量時，增益或衰減器至少有（）的調(diào)節(jié)余量。

5 鐵路貨車貨車超聲波探頭，橫波探頭和縱波直探頭回波頻率（）。

6.判斷題對輪軸進行超聲波探傷作業(yè)時，若僅采用手工作業(yè)方式，須對全軸超聲波穿透探傷、軸頸根部或卸荷槽小角度超聲波探傷施行兩次探傷檢查，且兩次探傷作業(yè)由同一探傷人員完成。

7 鐵路貨車水平線性誤差測試取其（）

8 鐵路貨車微機超探樣板輪對校驗時，兩次校驗，人工裂紋應（）檢出為合格

9 專用磁粉探傷設(shè)備應符合國家或（）的相關(guān)準入要求

10 鐵路貨車鉤體探傷試片應粘貼在鉤耳（）側(cè)弧面、鉤頸（指鉤頭與鉤身連接線前后50mm以內(nèi)）中部、鉤尾銷孔上平面（16型、17型鉤體）。