單項選擇題VE464DSD前面板內(nèi)部用于震源提升系統(tǒng)的固態(tài)繼電器沒有以下（）路的繼電器。
A.全升
B.半升
C.全降
D.半降
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1.單項選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，在啟動數(shù)據(jù)傳輸之前，電臺的PTT連線進行（）MS繁忙的數(shù)據(jù)傳輸。
A.200
B.400
C.600
D.800
2.單項選擇題下面的（）構(gòu)成VIBPRO系統(tǒng)無線傳輸?shù)闹饕糠帧?/a>
A.啟動碼和鍵盤參數(shù)裝載
B.PSS數(shù)據(jù)和鍵盤參數(shù)裝載
C.PSS數(shù)據(jù)
D.啟動碼、PSS數(shù)據(jù)和鍵盤參數(shù)裝載
3.單項選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，無線數(shù)據(jù)采用（）K比特率傳輸，使用漢寧編碼錯誤校正協(xié)議以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/a>
A.2.1
B.3.1
C.4.1
D.5.1
4.單項選擇題VIBPRO電控系統(tǒng)GPS板開通OmniStar星際差分時必須持續(xù)工作，一般衛(wèi)星會在半小時內(nèi)發(fā)送（）次激活命令，成功后就會在VIBPRO箱體上會有HDGPS或者HRGPS的顯示。
A.一
B.二
C.三
D.四
5.單項選擇題VIBPRO箱體按鍵不起作用大部分是由于下列（）故障造成的。
A.VIBPRO箱體H8S板
B.VIBPRO箱體母板
C.VIBPRO箱體顯示電路板
D.VIBPRO箱體按鍵電路板
最新試題
可控震源的泵斜盤控制腳閥和剎車制動腳閥都屬于（）通氣開關(guān)。
題型：單項選擇題
在進行震源性能測試連線過程中，用通用同軸電纜將VCA的測試加速度表接好并分別置于震源的重錘和平板上。
題型：判斷題
在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中，補油泵的排量通常為主泵排量的（）
題型：單項選擇題
開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的根本*區(qū)別在于（）
題型：單項選擇題
打開ADV II控制系統(tǒng)的電源，再按“ERROR”鍵后，震源就可以升壓了。
題型：判斷題
檢查震源輪邊齒輪油液面時，要將輪邊的指示箭頭指向車前方。
題型：判斷題
通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）
題型：單項選擇題
在采用基值力控制時，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）
題型：單項選擇題
在震源作業(yè)時，可以采用提平板的方法終止震源掃描。
題型：判斷題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補償”（Phase Comp）開關(guān)是用于提供相位誤差補償用的。
題型：判斷題