多項(xiàng)選擇題怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流“進(jìn)氣門時(shí)間(B1)顯示39°CA,以下說(shuō)法正確的是:()

A.數(shù)據(jù)在正常范圍
B.進(jìn)氣電磁閥斷路
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥過(guò)多


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1.多項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系統(tǒng)有哪些部件組成:()。

A.安全閥
B.旁通閥
C.止回閥
D.可變正時(shí)電磁閥

2.多項(xiàng)選擇題CAN系統(tǒng)檢測(cè)方法的是:()。

A.測(cè)量CAN電壓
B.示波儀測(cè)量CAN的波形
C.測(cè)量CAN的電阻
D.測(cè)量CAN的電流

3.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),A/C放大器接收的傳感器信號(hào)都有那些:()

A.環(huán)境溫度信號(hào)
B.日照信號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液信號(hào)
D.制冷劑壓力信號(hào)
E.進(jìn)氣傳感器信號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于制動(dòng)盤(pán)的檢查下列說(shuō)法正確的是:()

A.制動(dòng)盤(pán)跳動(dòng)量的檢查要在距離制動(dòng)盤(pán)邊緣內(nèi)12mm處檢查
B.制動(dòng)盤(pán)的厚度需要使用游標(biāo)卡尺測(cè)量
C.制動(dòng)盤(pán)的厚度需要使用千分尺測(cè)量
D.測(cè)量制動(dòng)盤(pán)的厚度時(shí)需要測(cè)量8個(gè)位置

5.多項(xiàng)選擇題冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是通過(guò)以下那些信號(hào)控制的?()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度
B.制冷劑壓力
C.車輛速度
D.環(huán)境溫度
E.空調(diào)ON信號(hào)

最新試題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有:()。

題型:多項(xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查,檢查周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題