在自動(dòng)溜放狀態(tài)下，遇有道岔回轉(zhuǎn)時(shí)，必須首先（）駝峰信號(hào)機(jī)，停止作業(yè)，查明原因，待排除故障或采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)顯示方式，晝間——展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間——綠色燈光（）搖動(dòng)。

下峰作業(yè)，連結(jié)員提前檢查線路、車輛，當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)。

鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè)，解散車列時(shí)，禁溜線送車，調(diào)車長(zhǎng)在機(jī)車車輛停妥后，開(kāi)通禁溜線的道岔，確認(rèn)開(kāi)放信號(hào)，將車輛送入禁溜線，關(guān)閉信號(hào)。

曾經(jīng)發(fā)生（）火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的機(jī)車車輛禁止編入列車。

停留車位置信號(hào)：表示車輛（）地點(diǎn)。夜間——白色燈光左右小搖動(dòng)。

解散車列時(shí)，禁溜線送車，駝峰調(diào)車長(zhǎng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和連結(jié)員的報(bào)告，掌握作業(yè)進(jìn)度，及時(shí)關(guān)閉駝峰信號(hào)，停止推峰。

跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢，（）確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書(shū)收回后，向鄰站發(fā)出電話記錄號(hào)碼。

調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長(zhǎng)單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（）合格取得調(diào)車長(zhǎng)資格的勝任人員代替。

（）的基本顏色分為紅色、黃色和綠色。