A.VHF
B.UHF
C.HF
D.MF
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A.小于1；小于1；大
B.小于1；接近于1；小
C.大于1；接近于1；小
D.大于1；大于1；大
A.可以斷言，在A3海域一定能夠獲得Inmarsat業(yè)務(wù)
B.四個海區(qū)的覆蓋范圍在某些區(qū)域，例如兩極區(qū)域可能出現(xiàn)重疊
C.A1海區(qū)就是距離海岸25n mile的區(qū)域
D.船舶離開港口后都是以A1、A2、A3和A4區(qū)的順序駛?cè)肷詈５?/p>
A.船站進(jìn)入雙星覆蓋區(qū)域，無法自動判定需跟蹤的信號
B.功放單元故障
C.天線罩上被水手噴涂了油漆
D.船站處于衛(wèi)星覆蓋的邊緣
A.單邊帶激勵器
B.自動天線調(diào)諧器
C.高頻功率放大器
D.控制部分
A.MF
B.MF/HF和VHF
C.VHF
D.MF和HF
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）