提高列車運行速度的措施有（）

按工作性質分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）

一般情況下，擔任中間站調車工作的機車有（）

有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）

整個車流調整工作的基礎是（）

調車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）