單項(xiàng)選擇題下列屬于違反貨物列車編組計(jì)劃的是（）

A.直通、區(qū)段、摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的車流，編入直達(dá)列車；區(qū)段、摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的車流編入直通列車；摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的車流編入?yún)^(qū)段列車
B.直達(dá)列車的車流，編入直通、區(qū)段、摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車；直通列車的車流編入?yún)^(qū)段、摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車；區(qū)段列車的車流編入摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
C.未按規(guī)定選分車組或未執(zhí)行指定的編掛順序
D.以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題在日常工作中，（）應(yīng)按照列車編組計(jì)劃的規(guī)定，正確編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

A.值班站長
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)車區(qū)長

2.單項(xiàng)選擇題在日常工作中，（）應(yīng)按照列車編組計(jì)劃的規(guī)定，正確編制階段計(jì)劃。

A.值班站長
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)車區(qū)長

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于編組計(jì)劃常見計(jì)算指標(biāo)的是（）

A.車輛無改編作業(yè)的平均走行里程
B.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間
C.主要技術(shù)站的無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)占總中轉(zhuǎn)車的數(shù)的比重
D.車小時(shí)總消耗

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中屬于減少該站改編車數(shù)或車流去向數(shù)的有效措施的是（）

A.修改裝車地或技術(shù)站列車編組方案，組織部分列車無改編通過困難技術(shù)站
B.變單組列車為分組列車，變混編為選編成組，減少解體作業(yè)鉤數(shù)
C.按困難站的調(diào)車系統(tǒng)分別集結(jié)編組，減少轉(zhuǎn)場交換車數(shù)
D.以上都是