單項(xiàng)選擇題在日常工作中，（）應(yīng)按照列車編組計(jì)劃的規(guī)定，正確編制階段計(jì)劃。

A.值班站長(zhǎng)
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于編組計(jì)劃常見(jiàn)計(jì)算指標(biāo)的是（）

A.車輛無(wú)改編作業(yè)的平均走行里程
B.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間
C.主要技術(shù)站的無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)占總中轉(zhuǎn)車的數(shù)的比重
D.車小時(shí)總消耗

2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中屬于減少該站改編車數(shù)或車流去向數(shù)的有效措施的是（）

A.修改裝車地或技術(shù)站列車編組方案，組織部分列車無(wú)改編通過(guò)困難技術(shù)站
B.變單組列車為分組列車，變混編為選編成組，減少解體作業(yè)鉤數(shù)
C.按困難站的調(diào)車系統(tǒng)分別集結(jié)編組，減少轉(zhuǎn)場(chǎng)交換車數(shù)
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題靠近技術(shù)站的幾個(gè)中間站到、發(fā)車流量較大，可組織開(kāi)行（），這樣可以減少摘掛列車對(duì)數(shù)。

A.區(qū)段列車
B.摘掛列車
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)

5.單項(xiàng)選擇題下列屬于表格分析法中調(diào)整方案的方法的是（）

A.延伸
B.補(bǔ)充
C.壓縮
D.以上都是