復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

電機全懸掛的機車，JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報警時，表示的是（）報警。

機車走行部分重點監(jiān)測哪些部位（）。

JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置，無預(yù)警能力。

編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示，第一位表示軸號，取值為1～6，第二位表示位號，取值1～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號。

牽引電機半懸掛和全懸掛機車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。

牽引電機軸承溫度高于90℃以上報警后，檢查電機分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。

編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示，第一位表示位號，取值為1～6，第二位表示軸號，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號。

對于雙車級聯(lián)機車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測裝置按照兩臺機車配備。

抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。