A.20
B.30
C.40
D.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.點(diǎn)式
B.連續(xù)式
C.紅外線式
D.接近連續(xù)式
E.光電式
F.無線式
G.電磁感應(yīng)式
A.保證行車安全
B.提高運(yùn)輸效率
C.改善司機(jī)工作條件
D.取代地面信號(hào)
最新試題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警,則表現(xiàn)為以下形式()。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置是事后型的安全裝置。
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺(tái)機(jī)車()個(gè),用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測(cè)到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。
編碼號(hào)用軸位的兩個(gè)數(shù)碼管表示,第一位表示軸號(hào),取值為1~6,第二位表示位號(hào),取值1~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號(hào)。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于()通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
JZJ2000軸溫檢測(cè)裝置報(bào)警方式有()。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后,檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常,應(yīng)停車等待救援。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車,JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí),表示的是()報(bào)警。
機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()