A.地板
B.邊梁
C.枕梁
D.橫梁
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A.橡膠節(jié)點(diǎn)老化1處
B.端墻輕微變形1處
C.安裝螺栓松1處
D.側(cè)墻輕微變形1處
A.空心車軸超聲波探傷
B.車輪超聲波探傷
C.輪對(duì)鏇修
D.速度傳感器更換
A.停車、降弓后，將激活鑰匙打到“0”位
B.IDU屏幕進(jìn)行進(jìn)行主控復(fù)位
C.蓄電池接觸器斷開(kāi)，IDU關(guān)機(jī)后，重新激活
D.蓄電池接觸器斷開(kāi)，降下受電弓，IDU關(guān)機(jī)后，重新激活
A.中間水箱
B.便器污物
C.洗盆
D.電熱開(kāi)水器
A.常用制動(dòng)
B.備用制動(dòng)
C.停放制動(dòng)
D.坡起制動(dòng)
最新試題
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí)，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運(yùn)行。
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：入庫(kù)接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過(guò)軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前將安全平臺(tái)放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過(guò)兩車連接處時(shí)，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過(guò)的最大寬度：（）mm。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過(guò)程。