多項選擇題自動扶梯發(fā)生意外情況，造成旅客身體某一部位或衣物卷入、行李跌落、出口堵塞、旅客摔倒等危及旅客安全的情形時，值守人員要立即向電梯上的旅客進行提示：（）。
A.請旅客站穩(wěn)、緊握扶手帶
B.電梯有異常情況，需要馬上停梯
C.依次搭乘，視線向前，站穩(wěn)扶好
D.注意腳下，穩(wěn)步邁出，迅速通過，請勿停留
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1.多項選擇題（）等工作人員要根據(jù)席位調(diào)整方案，加強宣傳引導(dǎo)，保障旅客及時正確乘車。
A.進站口
B.售票廳
C.候車室
D.出站口
2.多項選擇題車底臨時更換旅客席位調(diào)整，值班干部要對（）等信息進行核對，并通知相關(guān)崗位工作人員做好席位置換準備工作。
A.列車編組
B.股道
C.上下車人數(shù)
D.候車室人數(shù)
3.單項選擇題線路進入閑雜人員，旅客、旅客攜帶品、作業(yè)車輛墜入股道，現(xiàn)場客運人員應(yīng)攜帶（），并保持開啟狀態(tài)，對處置過程進行全程錄音、錄像。
A.手機
B.音視頻記錄儀
C.手持終端
D.電臺
4.單項選擇題車務(wù)應(yīng)急值守人員接到閑雜人員進入線路的匯報后，應(yīng)及時向（）報告。
A.客運值班員
B.綜控室
C.列車調(diào)度員
D.列車長
5.單項選擇題發(fā)現(xiàn)（接到）線路進入閑雜人員的突發(fā)情況（匯報），車站工作人員原則上要嚴格遵循（）的處置原則。在得到行車指揮部門允許上線、做好防護的條件下，再組織進行處置。
A.先處理，后防護
B.先防護處置、后勸阻匯報
C.先上線，后匯報
D.先勸阻匯報、后防護處置
最新試題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項選擇題
設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標準基本由（）控制。
題型：單項選擇題