單項(xiàng)選擇題同步電機(jī)接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)時(shí)，電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率，以達(dá)到改善電網(wǎng)（）或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。

A.電壓
B.頻率
C.相位
D.功率因數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題異步發(fā)電機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分有（）和（）。

A.同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)
B.永磁同步發(fā)電機(jī)、電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)
C.鼠籠式發(fā)電機(jī)、繞線式異步發(fā)電機(jī)
D.發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電包含了由（）到（）和由（）到（）兩個(gè)能量轉(zhuǎn)換過程。

A、機(jī)械能、風(fēng)能；風(fēng)能、電能
B、風(fēng)能、機(jī)械能；機(jī)械能、電能
C、風(fēng)能、電能；電能、機(jī)械能
D、機(jī)械能、電能；電能、風(fēng)能

3.單項(xiàng)選擇題在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用"windturbine"表示（）。

A.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
B.風(fēng)力機(jī)
C.風(fēng)電場(chǎng)
D.偏航

4.單項(xiàng)選擇題在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用"pitchangle"來表示（）。

A.槳距角
B.安裝角
C.掠射角
D.傾角

5.單項(xiàng)選擇題在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用"downwind"來表示（）。

A.陣風(fēng)
B.極端風(fēng)速
C.主風(fēng)方向
D.風(fēng)障

最新試題

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。

題型：判斷題

風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。

題型：判斷題

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

題型：判斷題

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。

題型：判斷題

19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

題型：判斷題

如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。

題型：判斷題

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是（）的。

題型：多項(xiàng)選擇題