A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.油門位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.進(jìn)氣流量和油門位置
D.冷卻液溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
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A.與起動(dòng)性能有關(guān)
B.與燃料噴射有密切關(guān)系
C.評(píng)價(jià)柴油自燃性指標(biāo)之一
D.與柴油存儲(chǔ)、運(yùn)送、使用有關(guān)
A.150.50HP
B.125.36HP
C.52.35kW
D.50.25kW
A.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)
B.可降低NOx的排放
C.可降低HC、CO的排放
D.可降低PM的排放
A.線工況
B.點(diǎn)工況
C.流體阻力負(fù)荷工況
D.面工況
A.用于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性
B.在接近全負(fù)荷時(shí)燃油消耗率達(dá)到最小
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷時(shí)燃油消耗率達(dá)到最小
D.柴油機(jī)曲線變化比汽油機(jī)更陡
最新試題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()