A.150.50HP
B.125.36HP
C.52.35kW
D.50.25kW
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A.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)
B.可降低NOx的排放
C.可降低HC、CO的排放
D.可降低PM的排放
A.線工況
B.點(diǎn)工況
C.流體阻力負(fù)荷工況
D.面工況
A.用于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性
B.在接近全負(fù)荷時(shí)燃油消耗率達(dá)到最小
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷時(shí)燃油消耗率達(dá)到最小
D.柴油機(jī)曲線變化比汽油機(jī)更陡
A.油耗上升
B.容積利用率上升
C.CO排放量增加
D.升功率下降
A.進(jìn)氣歧管的壓力與油管的壓力差
B.噴油器的噴孔大小與數(shù)量
C.噴油器電磁線圈通電時(shí)間的長短
D.供油管的油壓和控制脈沖信號(hào)的寬度
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有()