A.進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)、排氣門(mén)關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉、排氣門(mén)打開(kāi)
C.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉、排氣門(mén)關(guān)閉
D.進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)、排氣門(mén)打開(kāi)
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A.氣門(mén)數(shù)量的控制
B.氣門(mén)徑的控制
C.氣門(mén)上下伸縮距離的控制
D.氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間的控制
A.大一點(diǎn)好
B.小一點(diǎn)好
C.固定不變好
D.無(wú)所謂
A.大一點(diǎn)好
B.小一點(diǎn)好
C.固定不變好
D.無(wú)所謂
A.氣門(mén)數(shù)量的控制
B.氣門(mén)口徑的控制
C.氣門(mén)上下伸縮距離的控制
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曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是（）
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關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）