單項選擇題16號車鉤鉤身磨耗板規(guī)格為（）
A.200mm×120mm×6mm
B.175mm×90mm×6mm
C.250mm×150mm×6mm
D.200mm×80mm×4mm
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1.單項選擇題鐵路貨車站修入線后須全數(shù)查詢最近不少于（）的5T預報信息，充分利用5T預報和歷史信息指導現(xiàn)場檢修。
A. 一個月
B.一個首次運行期
C.一個輔修期
D. 一個段修期
2.單項選擇題常接觸式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂紋時更換。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
3.單項選擇題焊裝鉤身磨耗板時應（）
A.滿焊
B.四周段焊
C.兩側段焊
D.加增強焊
4.單項選擇題脫軌自動制動裝置采用機械作用方式，在車輛脫軌時能及時使（）連通大氣，使列車產生緊急制動，從而避免脫軌事故的擴大。
A.制動缸
B.主風管
C.副風缸
D.工作風缸
5.單項選擇題裝用356×254制動缸車輛的活塞行程為（）
A.100±10mm
B.125±10mm
C.135±10mm
D.155±10mm
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《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運用質量措施》規(guī)定：二次及以上組裝的輪對須由作業(yè)組工長確認組裝質量，并在輪軸卡片記事欄簽字確認。
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簡述輪對和車軸磁粉探傷時使用的試片型號？
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驗收員對輪軸組裝風險控制點的卡控措施有哪些？
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磁粉探傷操作包括哪幾個工序？
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電磁探傷季度性能交驗由哪些人員參加？
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新制車輪進行靜態(tài)平衡測試的殘余不平衡值不大于125g.m時，標記為E2；殘余不平衡值不大于75g.m時，標記為E3。
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