多項(xiàng)選擇題車軸符合報(bào)廢條件的是（）
A.50鋼及進(jìn)口車軸使用時(shí)間滿25年；
B.40鋼車軸使用時(shí)間滿22年；
C.車軸使用時(shí)間滿20年有橫裂紋時(shí)；
D.軸端有“﹢﹢”標(biāo)記的車軸使用時(shí)間滿20年。
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1.多項(xiàng)選擇題鐵路貨車輪軸的組裝及檢修須體現(xiàn)貨車輪軸（）的思路。
A.檢修及加工數(shù)控化
B.檢測及組裝自動化
C.過程管理信息化
D.生產(chǎn)組織集約化
2.單項(xiàng)選擇題軸頸上在距軸頸后肩80mm以外部位存在寬度、深度均不大于（）的橫向劃痕時(shí)，可用00號砂布打磨光滑，經(jīng)探傷檢查確認(rèn)不是裂紋時(shí)可使用。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.8mm
D.1.0mm
3.單項(xiàng)選擇題《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：對車軸卸荷槽或軸頸根部超聲波探傷發(fā)現(xiàn)疑似裂紋波顯示的輪對，以及受雜波干擾無法判斷的輪對，必須退卸軸承，進(jìn)行（）檢查。
A.超聲波探傷
B.超聲波和磁粉探傷
C.外觀
D.磁粉探傷
4.單項(xiàng)選擇題《太原鐵路局全面提高貨車輪軸造修及運(yùn)用質(zhì)量措施》規(guī)定：嚴(yán)格執(zhí)行探傷設(shè)備大、中、小修的相關(guān)規(guī)定；并在季度性能檢查記錄顯示大、中、小修（）時(shí)間。
A.檢修
B.維修
C.計(jì)劃送檢
D.使用
5.單項(xiàng)選擇題353130X2-2RZ型大修軸承后擋內(nèi)徑與防塵板座配合過盈量為（）mm。
A.0.018～0.085
B.0.010～0.085
C.0.058～0.185
D.0.051～0.101
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探傷前為什么要調(diào)節(jié)探傷靈敏度？
題型：問答題
驗(yàn)收員對輪軸組裝風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)的卡控措施有哪些？
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《輪對壓裝壓力曲線圖表》（車統(tǒng)-57）應(yīng)由各單位統(tǒng)一保存，保存期限為6年。
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車輪靜平衡標(biāo)記的含義是什么？
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磁粉探傷時(shí)，裂紋的磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈細(xì)長、平直。
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機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任判定是如何劃分的？
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何種情況下會出現(xiàn)不是由磁力作用而產(chǎn)生的磁痕？
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簡述輪對和車軸磁粉探傷時(shí)使用的試片型號？
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輪對新組裝的內(nèi)容是什么？
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軸端螺栓用智能扳機(jī)緊固后每班首、末件須用力矩扳手進(jìn)行最大扭力矩復(fù)驗(yàn)。
題型：判斷題