A.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.集配型倉(cāng)庫(kù)
C.流通倉(cāng)庫(kù)
D.中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)
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A.物理存在狀態(tài)的變化
B.破損變化
C.串味變化
D.滲漏變化
A.儲(chǔ)存操作
B.倉(cāng)儲(chǔ)人員業(yè)務(wù)水平
C.儲(chǔ)存技術(shù)
D.倉(cāng)庫(kù)管理水平
A.質(zhì)量標(biāo)志
B.時(shí)間標(biāo)志
C.結(jié)構(gòu)標(biāo)志
D.費(fèi)用標(biāo)志
A.流通調(diào)控
B.數(shù)量管理
C.質(zhì)量管理
D.物資存儲(chǔ)
A.企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、商業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)和戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)
B.普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
C.儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)、配送倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)
D.保管式倉(cāng)儲(chǔ)、加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)
最新試題
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
標(biāo)有收貨人的簡(jiǎn)稱(chēng)、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
供應(yīng)鏈,也被稱(chēng)為()。它由()、()、()、()和()組成。