每一動力滑動式水密門的操縱方式有：（）
①、獨立的動力系統(tǒng)操縱；
②、現(xiàn)場獨立的手動機械操縱；
③、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；
④、無線遙控操縱
A.①、②
B.①、②、③
C.①～④
D.①、②、④
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駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示每扇門開啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是：（）
①、紅燈表示一扇門完全開啟；
②、紅燈表示一扇門完全關(guān)閉；
③、綠燈表示一扇門完全關(guān)閉；
④、綠燈表示一扇門完全開啟；
⑤、紅燈閃爍表示門處于關(guān)閉過程中；
⑥、黃燈閃爍表示門處于關(guān)閉過程中
A.①、③、⑤
B.②、④、⑥
C.①、③、⑥
D.②、④、⑤
A.90s；15°
B.60s；10°
C.60s；15°
D.90s；10°
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.紅燈閃爍
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門、窗；④、船殼板上的進排水孔設(shè)置的自動止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①～④
D.②、③、④
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門、窗；④、船殼水線下排水孔的止回閥；⑤、船殼板
A.①、②、③、⑤
B.①～⑤
C.①、②、③
D.①～④
最新試題
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復平衡，此時應首先考慮船舶的：（）
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
發(fā)生漏損事故后，為減少進水量，應立即停車并將破損部位置于：（）
為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應（）更換一次。
使用水泥箱堵漏時，調(diào)拌水泥用的水可以是：（）
若船體破損進水后需采取以保持船體平衡的措施來實現(xiàn)，則在所有措施中（）應慎重使用。
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時應注意：（）①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
堵漏箱的規(guī)格是：高（）mm，箱口面積（）mm。
下列有關(guān)船舶破損進水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）
保管木質(zhì)及纖維質(zhì)堵漏器材時，重點應注意：（）